马德里议会日前发出公告，未经许可进入马德里市中心的车辆将被罚款90欧元。这将从11月开始执行（9月正式生效，但不罚款）。这意味着，马德里市区的降低机动车尾气排放工作取得进展。但很多人不禁还是会问：限行和罚款的标准到底是啥？《国家报》的报道为读者做了一番解读。

马德里市中心限行区示意图。（图片来源：《国家报》）

问题一：到底谁可以进入马德里市中心？¿Quién podrá acceder a Madrid Central?

1、域内的居民，他们可以自由进出马德里市中心区域。

2、拥有环保标签的机动车，标签为ZERO和ECO。

3、残疾人车、救护车、公共汽车、出租车与VTC车辆可以进入。

4、在市中心区域工作的人。

5、拥有B或C标签的机动车，但进入市中心区域后只能停在私人车库或者公共车库内，街道两侧的绿线与蓝线区不能泊车。但B或C标签的机动车进入市中心的时间段限制为早7点至晚22点。

问题二：（违规进入）罚款多少？¿De cuánto serán las multas?

8月22日马德里市议会做出正式规定：轻微违规罚款90欧元（收到罚款信20天内支付，享50%罚款折扣——45欧元）。该项举措9月份正式生效，但给予2个月的观测期，这个期限内发出警告但不罚款，正式的罚款举措将从11月开始执行。

问题三：如果住在市中心，我的老旧车辆不受限吗？Si vivo en el centro, ¿da igual que mi coche sea viejo?

即便是市中心区域居民，老旧车辆也将逐步受到限制：从2025年开始，如果没有西班牙交通总局（Dirección General de Tráfico，简写；DGT）授权的排放标签，居民车辆也不允许进入该区域。

问题四：我的汽车标签（如何判断）¿Qué etiquetatiene mi coche?

1、无标签：2000年之前注册的汽油车、2006年之前注册的柴油车，都不会被DGT授权排放标签，这些车辆将彻底禁止进入市中心区域。

2、B标签：2000年至2006年注册的汽油车、2006年至2013年注册的柴油车，这些车辆允许进入市中心区域，但泊车有限制（具体限制请参考本文“问题一”）。

3、C标签：2006年之后注册的汽油车、2014年之后注册的柴油车，这些车辆允许进入市中心区域，但泊车有限制（具体限制请参考本文“问题一”）。

4、Eco与Cero标签：这是电动及混合动力机动车的标签，这些车辆被允许进入市中心区域。

问题五：我能邀请车辆（进入）吗？¿Puedo invitar a vehículos?

是的，这是被允许。根据最新举措，市中心区域内的居民每月可以申请20份机动车进入邀请函，被邀请进入的机动车持函可以在街道上、车库中泊车2小时。邀请函需通过马德里市政网站申请，点我申请。

问题六：我在市中心有车库，还能用吗？Tengo una plaza de garaje en el centro, ¿puedo seguir usándola?

当然，除老旧车辆外，只要市中心区域内有私人车库，任何车辆都可以进入并在车库泊车。

问题七：我可以在公共区域泊车吗？¿Podré estacionaren los aparcamientos públicos?

是的，但必须拥有DGT授权的排放标签，才能进入市中心区域并在公共区域泊车。根据马德里市政府的数据，市中心区域内共有5946个公共泊车车位。

问题八：到底为什么（市中心区域）要限制交通呢？¿Para qué serestringe el tráfico?

核心目的就是减少马德里的污染，限制交通的举措将限制马德里大约20%的车辆的出行，但收效是：可以减少马德里40%左右的排放污染。

马德里市中心限行区内，限行警告牌。（图片来源：《国家报》）

最后，闻姐需要告诉各位新老司机，马德里市政府已经在市中心区域安装了61个限行警告牌。开车进入前千万注意。